螺桿緊縮機(jī)吸、排氣孔口的公道地位和外形,是實(shí)現(xiàn)氣體內(nèi)緊縮的必備前提,是影晌緊縮 機(jī)效力的一個(gè)主要因素為此,在設(shè)計(jì)吸、排氣孔口時(shí),應(yīng)當(dāng)知足一系列的要求。

起首，吸排氣孔口的地位和外形,應(yīng)包管氣體在基元容積內(nèi)實(shí)現(xiàn)預(yù)定的內(nèi)緊縮，以進(jìn)步機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性。

其次,吸氣孔口的地位應(yīng)能包管基元容積得到較年夜水平的充氣,以進(jìn)步機(jī)械 的容積應(yīng)用率;排氣孔口應(yīng)使基元容積中的緊縮氣體絕可能全體地排出,避免發(fā)生封鎖容積。

別的，氣體在孔口處及基元容積內(nèi)的活動(dòng)喪失要小,即力圖孔口面積絕可能地年夜、氣暢通流暢道截 面變化光滑;

力圖陽、陰轉(zhuǎn)子一對齒間容積同時(shí)與吸、排氣孔口通斷,以免氣體在其間串流;還 應(yīng)避免吸、排氣孔口之間發(fā)生泄露通道,端面上的吸、排氣孔口不該處于晴合線范疇之內(nèi)。

1.螺桿緊縮機(jī)容積變化紀(jì)律

螺桿緊縮機(jī)的基元容積因齒的相互侵占而變化，這種容積的變化用端面上齒間面積的變化來描寫,能使龐雜的空間問題轉(zhuǎn)化為簡樸的平面問題。

一般說來,陰轉(zhuǎn)子齒欲侵占陽轉(zhuǎn)子齒基元容積開端削減圖6-22時(shí)的轉(zhuǎn)子地位甸端面面積AO的地位為緊縮開端點(diǎn),即基元容積削減的出發(fā)點(diǎn)。

依據(jù)轉(zhuǎn)子型線方程或型線坐標(biāo)點(diǎn),用解析法或數(shù)值積分法,可獲得陽、陰轉(zhuǎn)子的齒間面積 被對方侵占的齒間面積A,.A2,隨陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角qr的變化曲線圖6-23ab。

顯然，陰轉(zhuǎn)子齒間面積開端削減時(shí)的地位,較陽轉(zhuǎn)子后進(jìn)- 一個(gè)陰轉(zhuǎn)子齒寬角。將圖及圖6-23b相疊加得圖 6-23c,它表現(xiàn)一對齒間面積被侵占值A(chǔ),與轉(zhuǎn)角qi 的關(guān)系。

T1t 為陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)角,而螺桿緊縮機(jī)的基元容積因齒的相互侵占而削減的數(shù)值,可用如圖所示的A,-qi曲線 下的面積求得即 其成果如圖所示,它反應(yīng)了螺桿緊縮機(jī)基元容積的容積變化紀(jì)律。

2.螺桿緊縮機(jī)壓力變化紀(jì)律

若被緊縮氣體可作為抱負(fù)氣體處置,多變緊縮進(jìn)程指數(shù)為n,則基元容積所到達(dá)的緊縮終了內(nèi)壓力比為基元容積與排氣孔口相連通時(shí),該容積內(nèi)的氣體壓力,即內(nèi)緊縮終了壓力;

式中基元容積與吸氣孔口斷開瞬時(shí),其內(nèi)之氣體壓力,即吸氣終了壓力; 基元容積所能到達(dá)的較年夜容積;v響應(yīng)轉(zhuǎn)角時(shí)基元容積的容積踐少值。

依據(jù)上式,可求得在不同轉(zhuǎn)角時(shí)基元容積所到達(dá)的內(nèi)壓力比,入而獲得基元容積內(nèi)氣體壓 力的變化紀(jì)律,如圖所示。