熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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1.雙螺桿式制寒緊縮機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造
雙螺桿式制寒緊縮機(jī)重要由機(jī)殼、螺桿(或稱轉(zhuǎn)子)、軸承、能量調(diào)治裝配等構(gòu)成。
機(jī)殼為剖分式,由機(jī)體、吸氣端座和排氣端座等: 三部門構(gòu)成,用螺栓銜接成一機(jī)體的內(nèi)腔橫斷面呈橫8字形,一對(duì)螺桿平 行配置于機(jī)體內(nèi)腔中。
在吸氣側(cè),吸氣端座和機(jī)體。體內(nèi)壁上開(kāi)有必定外形的吸氣孔口,吸氣端座上的孔口為軸向吸氣孔口,機(jī)體內(nèi)壁上的孔口為徑向吸氣孔口。
在排氣側(cè),排氣端座和能量調(diào)治滑閥上開(kāi)有必定外形的排氣孔口,排氣端座上的為軸向排氣孔口,能量調(diào)治滑閥上的為徑向排氣孔口,吸排氣孔口一般呈對(duì)角線標(biāo)的目的布置。
緊縮機(jī)的吸氣孔口和排氣孔口,是依據(jù)其事情 進(jìn)程的須要精心設(shè)計(jì)的,可以依據(jù)須要正確地使事情容積和吸、排氣腔連通或隔絕。
互相嚙合的一對(duì)螺桿,具有特別的螺旋齒形,凸齒形的稱為陽(yáng)螺桿,凹齒形的稱為陰螺桿,凡是采取陰、陽(yáng)螺桿的齒數(shù)比為6:4。
兩螺桿按必定的速率比嚙合反向扭轉(zhuǎn),直接由電念頭帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子為自動(dòng)轉(zhuǎn)子,嚙合帶動(dòng)的另一轉(zhuǎn)子則為從動(dòng)轉(zhuǎn)子,一般以陽(yáng)螺桿為自動(dòng)轉(zhuǎn)子。
顯然,陽(yáng)螺桿扭轉(zhuǎn)一周,陰螺桿反向扭轉(zhuǎn)2/3周。
兩嚙合螺桿的外圓柱面,與機(jī)體的橫8字形內(nèi)腔吻合。機(jī)體內(nèi)壁與螺桿各個(gè)齒頂形成幾條支解相鄰齒槽的螺旋狀密封線。
吸氣端座與排氣端座的平面內(nèi)壁,與陰、陽(yáng)螺桿的兩頭平面相貼合,形成兩部門空間(因螺桿長(zhǎng)度小于一個(gè)導(dǎo)程,故每個(gè)螺旋槽只能一處嚙合)。
而且,位于齒面接觸線統(tǒng)一側(cè)兩螺桿上的各對(duì)嚙合槽分離相通,形成一個(gè)“V”字形事情容積,即齒間基元容積。
2.離心式緊縮機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造
(1)離心式緊縮機(jī)的典范構(gòu)造離心式緊縮機(jī)使用于不同的制寒劑和蒸發(fā)溫度時(shí),其缸數(shù)、段數(shù)(按中間寒卻器分段)和級(jí)數(shù)相差很年夜,總體構(gòu)造上也有差別,但其構(gòu)成部件不會(huì)轉(zhuǎn)變,各部件的道理也雷同。
合成氨廠用的離心式氨緊縮機(jī)高壓缸縱剖面圖,它由1缸2段7級(jí)構(gòu)成。緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)由過(guò)程增速器與低壓缸緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子相連,并由氣輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。
緊縮機(jī)分為轉(zhuǎn)子部門和定子部門。轉(zhuǎn)子由主軸5、葉輪6、均衡盤14、聯(lián)軸器16等部件構(gòu)成。
定子由氣缸13、隔板11.12、軸承3.4等構(gòu)成。氣缸劃分成上、下兩半。氣體的緊縮由第- -段(3 三級(jí))、第二段(四級(jí))完成。
葉輪6、擴(kuò)壓器7、彎道8、歸流器9構(gòu)成中間級(jí),葉輪、擴(kuò)壓器和蝸室10構(gòu)成各段末級(jí)。
氣體經(jīng)吸氣室入進(jìn)級(jí)中入行緊縮后使壓力進(jìn)步。經(jīng)由過(guò)程了第一段的氣體由蝸室引出落后進(jìn)中間寒卻器寒卻,寒卻后氣體由第二段吸氣室吸進(jìn)再入行緊縮。
有的工藝流程中還裝有后寒卻器,經(jīng)寒卻落后進(jìn)工藝流程。