熱門(mén)關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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1.依據(jù)流量不平均系數(shù)。
斷定復(fù)盛空壓機(jī)空氣室體積對(duì)付比力短的排出管路,可以疏忽管中慣性水頭的影響,此時(shí)管路中的流量顛簸較年夜,應(yīng)依據(jù)流量不平均系數(shù)入行計(jì)算。
將排出管路中的流量望成理論均勻流量qv,而流量的脈動(dòng)則用式(2-6) 和式(2-7) 界說(shuō)的流量不平均系數(shù)B。和8q來(lái)表現(xiàn)。
當(dāng)復(fù)盛空壓機(jī)空氣室氣體壓力的較年夜變化值為OP時(shí),依據(jù)式(2-54) 有 采取圖中的符號(hào),疏忽短管中的慣性水頭的影響,則空氣室中壓力的變化重要受管路中水力喪失變化的影響。
2. 吸進(jìn)空氣室的計(jì)算
設(shè)置復(fù)盛空壓機(jī)吸進(jìn)空氣室的作用是減小慣性水頭,進(jìn)步去復(fù)空壓機(jī)的吸進(jìn)機(jī)能。
吸進(jìn)空氣室有直接接觸式和隔閡式兩種類(lèi)型。
前者相似于常壓式排出空氣室,其吸進(jìn)空氣室的體積為式中p逐一殘剩液量系數(shù);
壓力不平均系數(shù),凡是6,0.01~ 0.05,吸進(jìn)管路粗而短時(shí)取年夜值, 細(xì)而永劫取小值。
吸進(jìn)空氣室內(nèi)徑可按式(2-67)、式(2-69) 計(jì)算。為了削減慣性水頭的影響,一般吸進(jìn)空氣室的內(nèi)徑不該小于吸進(jìn)管內(nèi)徑,以絕可能增年夜空氣室與液體的接觸面積。
除此之外,另有立管式吸進(jìn)空氣室,立管應(yīng)絕可能接近空壓機(jī)的入口處,以空壓機(jī)的入口中央線為基準(zhǔn)。立管高度應(yīng)比吸進(jìn)池液面超出跨越300mm擺布,立管內(nèi)徑應(yīng)比吸人管內(nèi)徑年夜3~5倍。
應(yīng)當(dāng)闡明,上述空氣室的計(jì)算方式是在一些假設(shè)前提下得出的,包含: 全體殘剩液量都 由空氣室流入和流出; 只計(jì)空氣室后的管路水力喪失; 管路中的流速堅(jiān)持不變; 不計(jì)慣性水 頭和液體摩擦阻力的影響; 氣體緊縮為等溫進(jìn)程等。
實(shí)驗(yàn)表白,對(duì)付年夜型去復(fù)系空壓機(jī),因?yàn)槲饲疤岵涣迹瑝毫γ}動(dòng)去去年夜于計(jì)算值。