在活塞桿制冷壓縮機(jī)中，隔膜真空泵潤(rùn)化制冷壓縮機(jī)各種各樣，對(duì)設(shè)備導(dǎo)致的傷害水平也不盡相同，在零部件相對(duì)性潤(rùn)化的位置，如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與汽缸、主滾動(dòng)軸承、曲軸高比例活塞銷(xiāo)、曲軸短頭軸套都必須潤(rùn)化，在潤(rùn)化全過(guò)程中，非常容易產(chǎn)生零部件無(wú)效、阻塞、密封性欠佳等多種多樣常見(jiàn)故障，做為制冷壓縮機(jī)客戶(hù)，應(yīng)當(dāng)找到其常見(jiàn)故障緣故，設(shè)計(jì)方案有關(guān)的避免常見(jiàn)故障的對(duì)策，保證 制冷壓縮機(jī)的安全性運(yùn)作。
活塞機(jī)隔膜真空泵潤(rùn)化制冷壓縮機(jī)的安裝、維護(hù)保養(yǎng)與常見(jiàn)故障剖析等大部分和有油潤(rùn)化制冷壓縮機(jī)基本一致。不一樣的地區(qū)是隔膜真空泵潤(rùn)化選用的是固態(tài)潤(rùn)化（如添充PTFE、氫氧化物、軟金屬材料等）的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)向性環(huán)和填充料（填充料指成型的密封圈）這種零部件的常見(jiàn)故障將立即危害制冷壓縮機(jī)的特性。

現(xiàn)將其非常容易造成密封性欠佳的緣故、常見(jiàn)故障狀況及解決方式 列舉如下僅供參考：

導(dǎo)向性（支撐）環(huán)損壞比較嚴(yán)重造成 的密封性欠佳
但凡應(yīng)用PTFE原材料生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的隔膜真空泵潤(rùn)化活塞桿，都應(yīng)應(yīng)用與發(fā)動(dòng)機(jī)活塞同樣材料生產(chǎn)制造的導(dǎo)向性環(huán)，別名支撐環(huán)。其作用是避免活塞桿與汽缸鏡面玻璃直接接觸而損壞，并具備導(dǎo)向性功效，另外中隊(duì)立式或視角式制冷壓縮機(jī)汽缸具有支撐活塞桿和液壓缸作用力的功效。假如導(dǎo)向性環(huán)安裝在活塞桿頭頂部部位，活塞桿進(jìn)至止點(diǎn)時(shí)導(dǎo)向性環(huán)可越出活塞行程，一部分進(jìn)到閥門(mén)閥孔安全通道。無(wú)創(chuàng)口一圈導(dǎo)向性環(huán)容許有2/3環(huán)寬越出；有創(chuàng)口一圈導(dǎo)向性環(huán)容許有1/3環(huán)寬越出。由導(dǎo)向性環(huán)造成的密封性欠佳的常見(jiàn)故障緣故及解決方式 以下：
常見(jiàn)故障：
1）導(dǎo)向性同比壓很大；2）放置活塞桿頂端的異向環(huán)遭受的汽體相互作用力很大，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的功效；3）機(jī)器設(shè)備自身的同軸度并不是最佳，造成 了導(dǎo)向性環(huán)產(chǎn)生了偏磨；4）汽缸鏡面玻璃表面粗糙度太高或太低、有壓光、浸蝕等狀況都是危害導(dǎo)向性環(huán)損壞，進(jìn)而造成 密封性欠佳。
解決方式 ：
1）增加導(dǎo)向性環(huán)軸規(guī)格，使作用力比壓維持在0.05MPa下列；2）在導(dǎo)向性環(huán)上開(kāi)拋撐槽或拋撐孔；3）調(diào)節(jié)機(jī)器設(shè)備的安裝精密度；4）整修汽缸鏡面玻璃，要讓其表面粗糙度比有機(jī)油潤(rùn)化制冷壓縮機(jī)低一級(jí)，一般設(shè)定在1.25－0.63μm中間比較適合。
針對(duì)早已損壞的導(dǎo)向性環(huán)，若還想再次應(yīng)用，可采用以下方式 解決：
1）沿徑向損壞較勻稱(chēng)的環(huán)，能夠在其內(nèi)徑和環(huán)槽中間墊以適度薄厚的銅墊或是鋁墊，將環(huán)的外圓擴(kuò)張至損壞前的規(guī)格，就可以再次應(yīng)用；2）將已損壞的導(dǎo)向性環(huán)轉(zhuǎn)180°，使已損壞一部分轉(zhuǎn)到立式汽缸的上部，就可以再次應(yīng)用。